很久沒有來烏來走走。這次決定來個半天行,來看看烏來。
註:這次探訪是在2015年夏末之前,所以當時的烏來還沒有被颱風摧殘。希望烏來快點恢復。加油!
半天的行程很簡單:烏來瀑布 => 烏來瀑布附近小街區 => 烏來台車
烏來瀑布應該不用特別介紹,是大家很熟悉的一個知名景點。所以這邊單純就分享一些照片。
旁邊的小街區可以不時發現一些有趣的東西。
這篇文最主要想要提到的是烏來台車。烏來台車有兩個主要的站,瀑布站和烏來站。瀑布站就在烏來瀑布旁邊的烏來林業生活館,烏來站則是在烏來老街旁邊的烏來站。
「台車」就是加了輪子的木製平台,以人力、獸力、竹竿或風帆做為動力,在輕便軌道上推送。
1921年烏來變成木材主要的來源地,為了搬運木材以及伐木器具,台車軌道開始鋪設。在日本時代,烏來因為地裡特徵,主要的交通網只能仰賴九寮台車線。在1950年代左右,雖然有公車出現,但是因為龜山吊橋很不穩,出入烏來還是以台車或步行為主。當時在家裡擁有一輛台車,根本跟咱們現代人擁有一部車一樣,很多生活上的事情都要靠台車。
後期林業開始沒落,台車觀光化,是很多來烏來玩耍的旅客會搭的交通工具。當時都是人力,但現在是以機動為主。
如果不想要來回都搭台車的話,可以單程走情人步道,另外一程搭台車。建議可以從林業生活館走路到烏來老街,在從烏來老街搭台車回來。這樣可以經過林業生活館這邊的迴轉小山洞。雖然很短,大概幾秒鐘而已,但就體驗看看柳。
台車有夠晃滴。。。但真得很好玩。
在林業生活館裡面可以看到很多當時的介紹。大力推薦大家來這邊體驗一下懷舊台車,順便來烏來泡泡溫泉,吃吃小吃柳。