
這一次的加太縱走雖然完美落幕,但也讓我感受到大自然的可怕。這一趟旅程絕對會是我這輩子忘不掉的故事。
2020跨2021的年,想說來個加羅縱走,12/31到太平山倒數吧!
原本行程規劃
Day 0: 到宜蘭的玉蘭茶園過夜
玉蘭茶園在松蘿湖的入口,查資料的時候發現在茶園裡可以看日出跟看夜景的營位還蠻厲害的。雖然沒有要去松蘿湖,但還是決定在這邊過夜。反正當天從宜蘭坐中午的客運,到四季也太晚了。

這一次的加太縱走雖然完美落幕,但也讓我感受到大自然的可怕。這一趟旅程絕對會是我這輩子忘不掉的故事。
2020跨2021的年,想說來個加羅縱走,12/31到太平山倒數吧!
原本行程規劃
Day 0: 到宜蘭的玉蘭茶園過夜
玉蘭茶園在松蘿湖的入口,查資料的時候發現在茶園裡可以看日出跟看夜景的營位還蠻厲害的。雖然沒有要去松蘿湖,但還是決定在這邊過夜。反正當天從宜蘭坐中午的客運,到四季也太晚了。

這是一條不太會迷路,沿著Charles River兩岸騎的腳踏車道。先騎哪邊都沒有差,基本上就是Waltham – Boston的來回。全程大概27.7miles。中間會經過很多可以停下來照相休息的地方。第一次騎的時候一直照相照不停。
(圖片來源:AllTrails)
自己住在Waltham,所以時不時就會沿著河騎一圈。或是騎到Cambridge晃晃,也會騎到Allston買便當跟麵包。不過基本中間哪裡都可以接近來騎。整條腳踏車道也都是平的,很悠哉的路線。推薦!!
中間有一次騎到Boston Science Museum的時候遇到橋舉起來讓船過!在這邊住這麼久還真的是沒看過。
有空就來這裡騎咖達掐溜達溜達吧。

今年7/4 美國Covid肆虐,沒有辦法如期舉辦每年的國慶露營。但為了戶外活動魂不滅,決定來騎波士頓馬拉松的路線,順便補償2020取消的馬拉松。
Boston Marathon Route單程總長26.5 miles,來回53 miles。起點在Hopkinton,Ash street 和 E Main street附近。終點在Boston市區的Copley square。Hopkinton海拔443ft,波士頓市區16ft,我們決定倒著騎,先從Boston出發,到Hopkinton休息一下再回Boston。
(地圖來源: AllTrails)
路徑是這樣

挑上Mt Katahdin是因為不想第二天什麼都沒做就回波士頓。這座山離營地不遠,評價又高,路線距離也合理,就選下去了。
上山頂有很多條路線。在Baxter State Park的網站上,點Katahdin就可以看到全部。Katahdin對我們這些一般庶民,沒有所謂”好爬”這種東西,所以我挑了相較簡單的路線。
Chimney Pond (3.3 miles / 1,425 ft) + Saddle (2.2 miles / 2,353 ft)。上了山頂之後,其他的路線似乎都不簡單,所以原定計畫是原路折返。也就是圖上的藍線。
這條路線的起始點是Roaring Brook停車場。Baxter State Park裡面所有的停車場都需要提前預約。而且預約當天只幫你保留到早上七點。如果沒有預約,可以早上六點就去排隊,七點一到就先來先贏了。這也是我們為什麼六點一定得拔營走人。

2018的事情了。本來以為寫過的文章,居然沒有,奇怪咧。。。
雖然很多事過境遷,人事已非,但這趟旅程的記憶還是值得好好保存下來。這次走的行程比較硬。一個周末兩天半,卻要開車到比較遠的Maine。第一天是比較激烈的泛舟,第二天則是比較難爬的Katadin Mountain。原本以為第一天會比第二天驚險的我們,實在太天真了。。。
這次的重點其實是Three River Rafting。2016年的露營,我們去了一個超遜的泛舟。名為泛舟,其實跟漂漂河沒什麼兩樣。六福村的可能還比較刺激。所以今年找了個等級比較高的泛舟地點 ,挑了評價不錯的Three River Rafting。而且因為泛舟行程開始的早,Three River有營地可以訂。超方便!
星期五大家差不多五點下班,直接往營地前進。四個半小時的車程,一到紮營大家就就寢了。

每年賞楓的季節至少要跑一趟White Mountain,來看被像是被燒成火紅一片的森林。
這次的行程非常簡單,兩天一夜在White Mountain的露營。一篇篇幅就可以簡單帶過。
行程
Day 1: Mt Moosilauke
Day 2: UNH Trail to Hedgehog Mountain

第二天行程如下
1. Bike on Martha’s Vineyard (Vineyard Haven – Edgartown – Oak Bluffs)
2. Oak Bluffs back to Woods Hole
3. Woods Hole - Sagamore
雖然有八個人,但大家打包出發的速度頗快。

行程篇提過了,九月沒有CapeFlyer。。。沒有火車從波士頓直衝Cape Cod。發現後立馬重新整裝開車下去。保羅的Mini Cooper一次載了五輛腳踏車。。。看起來小的Mini Cooper,其實戰力十足!
第一天行程如下
1. 前往Sagamore,然後把車停在這邊可以停過夜的的停車場 (不用開過橋,也不會塞在橋上了!)
2. Sagamore - Woods hole
3. Woods hole - Vineyard Haven

這次PO文又是隔超久。。。拖延病越來越嚴重。。。(接下來一定要好好PO文)
每年一次的腳踏車,2019當然沒少。咱們一行九個人,兩天一夜(九月)的行程是這樣的。。。
Day1 (32 - 40 miles):
原本的計畫也是坐火車下去,沒想到因為沒有火車,結果全部亂了套。從波士頓到Cape Cod的火車只有夏天有。這次的行程是九月,沒有!功課要做足~~~~
幸好大家的反應很快!車也夠多,一次把所有人跟腳踏車全部載下去。下面是更改過和原本的行程。(之後還是想要走一次原本的行程)

第二天大致路線如下
- Continue on CCRT - Cape Cod National Seashore
- Cape Cod National Seashore - Province Town
- Ferry: Provincetown – Boston
早餐是Gloria一邊跟我們聊天一邊準備好的,聽到很多感人的小故事。也是這個時候我們才知道Gloria是一腳踏進Cape Cod就衝動買房。

第一天大致路線如下
- Meet at South Station
- Train (CapeFLYER): South Station - Haynnis
- Cape Cod Rail Trail aka CCRT - Old Colony Rail Trail - Chatham
- Chatham - Old Colony Rail Trail - CCRT - Beach Plum Motor Lodge @ Eastham

喜歡騎咖達掐,但騎出去玩過夜的路線通常都是別人設計好的。2018決定來自己排一發,開始第一屆夏天純咖達掐之旅。
路線如下 (更多細節請見下兩篇文):
Day1:
- Meet at South Station
- Train (CapeFLYER): South Station - Haynnis