這次舊金山行之前，愛咪來過舊金山兩次。回憶中。。。
#1：小學六年級和家人去了一次。唯二記得的事情是金門大橋旁邊展示的，很粗很大的一段吊纜。以及，當時剛好遇上同志大遊行。有一台載滿裸上身的同志大哥們的pick-up剛好經過我們的遊覽車。車上的大哥們，極度興奮地搖擺著充滿肌肉的身體，向我們揮手。
#2：剛來波士頓的第一年，利用寒假去San Jose找朋友玩耍。朋友親切地招待並且熱情地帶我們到舊金山來走踏。只是這位朋友是老美中的老美，所以那次愛咪只記得我們去了UnionSquare的Pub喝掛，以及Union Square上面的聖誕樹。
反正。。。這次回到舊金山，是抱著初訪者的心情來探索這個城市。
為什麼叫舊金山混血公主？抵達這個城市沒多久，舊金山就讓愛咪感覺身處在一個有自己特色又融合波士頓＋紐約＋倫敦的城市。波士頓的藍色天空以及成排的古典房屋，紐約的忙碌以及遍地可尋的亞洲料理，倫敦的錯綜複雜交通網，潮溼的天氣，以及重暖色調的建築。最後又加上舊金山本身的地形和人文及建築特色。充滿現代和歷史交錯的地方，瞬間讓愛咪愛上這個城市。至於為什麼是公主，而不是王子？單純只是不想要跟哈利波特一樣～
愛咪是在真正舊金山探險開始的前一天半夜抵達，所以Day1的當晚就僅僅是在舊金山機場附近窩了一夜。真正的行程到第二天早上才開始。從機場進市區很方便，*BART大概是最好的選擇。在機場裡跟著指標走，在BART買車票，就可以一路衝進SF的市中心。BART買票的機器設計很白痴（或者是愛咪很白痴），看了一陣子才知道怎麼樣。有需要的話，文章最下面有使用教學。
舊金山有一區被千交代萬交代不能去，在Civic Center 和Powell中間。愛咪第二晚的住宿不小心訂在那邊，一間叫做*Good Hotel的旅館。基本上就是麻雀雖小，五臟俱全，而且保證全彩。只是從CivicCenter（BART的其中一站）走過去，途中的當地居民們實在讓愛咪無法不提心吊膽。幸好同行的喬大俠，長相兇狠的程度和這些當地居民不相上下，確實令人安心一點。
寄好行李，總算是可以正式進入行程。先步行到Powell Square買*地上交通工具無限三日票。所謂地上交通工具無限票指的是，所有地上交通工具包括公車，CableCar和電車。今天的主要目標是騎腳踏車跨金門大橋到對岸的Sausalito，所以目的地是很多租腳踏車店的漁人碼頭（Pier39附近）。
每一家租腳踏車的店都會跟遊客講解騎車的最佳路線，所以這邊就不贅述。總長大概6miles的騎車路線，途中經過很多很棒的小景點。
景點1：漁人碼頭最邊邊（這是什麼鳥名字。。。）
漁人碼頭最底（大概是Pier43在過去了）。那邊有一條VanNess Ave會接到一個伸出去的小河堤。那邊可以看到漁人碼頭以及惡魔島。吹過舒服的風之後，緊接的是第一個上坡。。。愛咪整個用牽的。。。
景點2：俯瞰*FortMason
牽車牽到髒話很自然地不斷流露出來的時候，也差不多到這個波的最高點。這裡可以一邊平復幹譙的心情，一邊俯瞰FortMason。
Fort Mason在1800後期到1900年代是美國軍方駐紮的地方。這裡被當做軍事重地超過一百年。二次世界大戰的時候，很多貨物都從這邊上下。現在則變成金門國家公園的其中一部分。除了一些非營利事業長久在這裡營運，很多活動像是電影欣賞，會議，各式展覽等等也會不定期在這邊舉辦。
景點3：第一個遇到的小小港與大草坪
從坡上一路不用踩踏板滑下來。沿路很多大草坪可以讓人在上面翻滾。沿著腳踏車道騎，會看到一個小小港口，以及一大片草坪。這片大草坪剛好在舉辦小捧有的足球賽。小小的追著球踢，還不斷跌倒，就古錐耶（小孩跌倒的時候實在是很可愛）！而且因為春天來惹，地上開了很多小黃花。好想要直接倒在這片黃色地毯上喔～雖然小黃花應該不會很開心。。。
景點4：*Palaceof Fine Art
這個巨型希臘混羅馬的建築是為了1915年的Panama–PacificInternational Exposition蓋的。這個博覽會表面上是慶祝巴拿馬運河的落成，但是其實真正的目的是為了讓剛經歷1906年舊金山大地震的舊金山，可以靠這個大活動來促進經濟。
Palace of Fine Art則是當時候留下來少數幾個建築。在舊金山出現這樣的建築實在是挺不協調低。還有天鵝哩。。。簡直像是在哈利波特電影裡面看到綠巨人浩克。
小插曲：掰掰Doyle Drive （不是平常可以看到的景點）
過了大草坪，接下來就是一段感覺要騎到腳斷掉的水泥車道。幸好這天天氣涼爽，而且旁邊剛好遇上拆橋秀。DoyleDrive從1933年蓋好，已經在舊金山服務很久惹。它是金門大橋接出來的一個高架道路。因為安全因素，2012年四月底正式宣佈退休。愛咪跟喬大俠經過的時候，剛剛好正在拆橋。因為這座老橋已經在舊金山很久，吸引很多當地人來參加它的告別式。第一次看拆橋，出乎意料很壯觀。大概有幾十台鑽土機在這邊同時答答答地鑽個不停。旁邊還有灑水機一邊噴。
為什麼一邊灑水呢？喬大俠說，因為鑽土機在鑽的時候溫度很高，如果不一邊灑水降溫的話，可能會造成火災。
景點5：*金門大橋
講到舊金山，紅色的金門大橋通常會第一個在腦裡跳出來（雖然現在講到舊金山，愛咪第一個想到的會是Mama’s=> 後幾篇介紹）。大部分的時間，金門大橋都被霧包圍。這次LUCKY到不行，居然遇到沒有霧的時候。金門大橋大家應該都非常熟悉，網路上資料也頗多，愛咪就不在這裡廢言。
橋上的風景美不勝收，只是行人/腳踏車道百分之百比車道還忙碌。真希望自己的自行車上有個大砲，可以把所有在前面要走不走的行人或腳踏車炸開～
終點：Sausalito
騎過金門大橋之後，一路到Sausalito 幾乎都是下坡地形。到了Sausalito，這個6Miles左右的自行車行也差不多告一段落惹～大心！！
註：
*BART (Bay Area Rapid Transit)
買票方式
（先看目的地要多少錢，有點像台北捷運，會有一張表格在旁邊）
1. 選擇付費方式
2. 再一次選擇付費方式
3. 用加加減減調到要的票價
4. 印票
*The Good Hotel
*地上交通工具無限票
CableCars
舊金山的古董版交通工具，基本上是給觀光客搭。有三條路線，經過大部分在舊金山的景點。車班還蠻多的，不錯方便。
票價：
Tickets （單程票）: can be purchased at turnaroundsor from the conductor as you board => 現金
Adult & Youth (ages 5-17): $5.00 each way/Senior (ages65+) & Disabled: $5.00 each way ($1.00 9pm-7am).
Passes（無限票）: allow riding on streetcars, buses, and cable cars （可以搭公車和電車）
One Day: $14/Three Days: $21/Seven Days: $27.
去哪裡買票無限票？http://www.sfmta.com/cms/asystem/farevendpassport.php
路線：
Powell-Masonbegins at the Powell/ Market turntable, and the line runs from there up andover Nob Hill and down to Bay Street at Fisherman's Wharf.
Powell-Hyde beginsat the Powell Market turntable and runs over Nob and Russian hills beforeending at Aquatic Park near Ghiradelli Square.
（上面兩條的終點都是漁人碼頭，但是途經的地區不同，跳上車的時候記得看一下。）
California runsEast-West from the Financial District, through Chinatown, over Nob Hill andstops at Van Ness Avenue. Since all the cars on this line have the same routes,the signs are painted directly on the car.
更多資訊http://www.sfmta.com/cms/mfares/passports.htm
公車和電車
到達舊金山之後，可以抓一張地圖。記得找地圖有加上交通工具標註的。愛咪在飯店要了一張，三天下來都沒問題。電車主要是坐FTrain，從漁人碼頭繞到Ferry Building，經過主要道路MarketStreet，最後到Castro。如果不想要買無限票，想主要以步行玩這座城市，可以搭配F-train到比較遠的地區。F-train搭一次只要兩塊。
公車的話，愛咪是去金門公園的時候用到。那邊Cable Cars和電車都沒有到，公車則有幾個不同的選擇。可以參考地圖，挑選最適合你的路線。一趟也是兩塊。
*Fort Mason
*Palace of Fine Art
http://www.palaceoffinearts.org/Welcome.html
*金門大橋
http://goldengatebridge.org/visitors/
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